กฎระเบียบสำหรับโหมดการขนส่งที่แตกต่างกัน:
EXW – Ex Works (ระบุสถานที่ส่งมอบ):
มักใช้ EXW ในใบเสนอราคาเบื้องต้นซึ่งไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ภายใต้ EXW ผู้ขายจะต้องนำสินค้าไปไว้ที่สถานที่ของตนหรือสถานที่อื่นที่กำหนด (เช่น โรงงาน คลังสินค้า) ผู้ขายจะไม่รับผิดชอบในการขนถ่ายสินค้าขึ้นรถรับสินค้าหรือดำเนินการพิธีการศุลกากรขาออก
FCA – Free Carrier (ระบุสถานที่จัดส่ง):
FCA อาจมีความหมายสองแบบที่แตกต่างกัน โดยแต่ละแบบมีระดับความเสี่ยงและต้นทุนที่แตกต่างกันสำหรับทั้งสองฝ่าย:
• FCA (ก):ใช้เมื่อผู้ขายส่งมอบสินค้า ณ สถานที่ที่กำหนด (สถานที่ของผู้ขาย) หลังจากผ่านพิธีการศุลกากรส่งออกเรียบร้อยแล้ว
• FCA (ข):ใช้เมื่อผู้ขายจัดส่งสินค้า ณ สถานที่ที่กำหนด (ไม่ใช่สถานที่ของผู้ขาย) หลังจากผ่านพิธีการศุลกากรส่งออกเรียบร้อยแล้ว
ในทั้งสองกรณี สินค้าสามารถส่งมอบให้กับผู้ให้บริการขนส่งที่ผู้ซื้อกำหนดหรือบุคคลอื่นที่ผู้ซื้อกำหนดได้
CPT – Carriage Paid To (ระบุสถานที่ปลายทาง):
ภายใต้ CPT ผู้ขายจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทางที่ตกลงกัน
CIP – ค่าขนส่งและประกันภัยที่ชำระให้ (ระบุสถานที่ปลายทาง):
คล้ายกับ CPT แต่ความแตกต่างที่สำคัญคือผู้ขายจะต้องซื้อความคุ้มครองประกันภัยขั้นต่ำสำหรับสินค้าระหว่างการขนส่ง
DAP – Delivered At Place (ระบุสถานที่ปลายทาง):
สินค้าจะถือว่าส่งมอบเมื่อถึงจุดหมายปลายทางตามที่ตกลงไว้ พร้อมสำหรับการขนถ่ายสินค้า โดยผู้ซื้อสามารถดำเนินการได้ ภายใต้เงื่อนไข DAP ผู้ขายต้องรับความเสี่ยงทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการนำสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนด
DPU – Delivered at Place Unloaded (ระบุสถานที่ปลายทาง):
ภายใต้เงื่อนไขนี้ ผู้ขายต้องส่งมอบและขนถ่ายสินค้า ณ สถานที่ที่กำหนด ผู้ขายเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายการขนส่งทั้งหมด รวมถึงภาษีส่งออก ค่าระวาง ค่าขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือปลายทางโดยผู้ให้บริการขนส่งหลัก และค่าธรรมเนียมต่างๆ ที่ท่าเรือปลายทาง ผู้ขายยังรับความเสี่ยงทั้งหมดจนกว่าสินค้าจะถึงปลายทางสุดท้าย
DDP – Delivered Duty Paid (ระบุสถานที่ปลายทาง):
ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนดในประเทศหรือภูมิภาคของผู้ซื้อ โดยรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด รวมถึงภาษีนำเข้าและภาษีอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ผู้ขายจะไม่รับผิดชอบในการขนถ่ายสินค้า
กฎระเบียบการขนส่งทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศ:
FAS – Free Alongside Ship (ท่าเรือที่ระบุชื่อ)
ผู้ขายจะปฏิบัติตามภาระผูกพันในการส่งมอบสินค้าเมื่อสินค้าถูกวางเทียบท่าเทียบเรือที่ผู้ซื้อกำหนด ณ ท่าเรือที่ตกลงกันไว้ (เช่น ท่าเรือหรือเรือบาร์จ) ความเสี่ยงในการสูญหายหรือเสียหายจะโอนไปยังผู้ซื้อ ณ จุดนี้ และผู้ซื้อจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดนับจากนั้นเป็นต้นไป
FOB – ฟรีออนบอร์ด (ท่าเรือที่ระบุชื่อ)
ผู้ขายจัดส่งสินค้าโดยการนำสินค้าขึ้นเรือที่ผู้ซื้อกำหนด ณ ท่าเรือขนส่งที่กำหนด หรือดำเนินการยึดสินค้าที่ส่งมอบเรียบร้อยแล้วด้วยวิธีนี้ ความเสี่ยงในการสูญหายหรือเสียหายจะตกเป็นของผู้ซื้อเมื่อสินค้าขึ้นเรือ และผู้ซื้อจะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
CFR – ต้นทุนและค่าขนส่ง (ท่าเรือปลายทางที่ระบุ)
ผู้ขายจะจัดส่งสินค้าทันทีที่สินค้าอยู่บนเรือ ความเสี่ยงในการสูญหายหรือเสียหายจะโอนไปยังจุดนั้น อย่างไรก็ตาม ผู้ขายต้องจัดเตรียมการขนส่งไปยังท่าเรือปลายทางที่ตกลงกันไว้ และรับผิดชอบค่าใช้จ่ายและค่าขนส่งที่จำเป็น
CIF – ค่าใช้จ่าย ประกันภัย และค่าขนส่ง (ท่าเรือปลายทางที่ระบุ)
คล้ายกับ CFR แต่นอกเหนือจากการจัดเตรียมการขนส่งแล้ว ผู้ขายยังต้องซื้อความคุ้มครองประกันภัยขั้นต่ำให้กับผู้ซื้อสำหรับความเสี่ยงของการสูญหายหรือความเสียหายระหว่างการขนส่งอีกด้วย
เวลาโพสต์: 26 มี.ค. 2568