11 געוויינטלעכע אינטערנאציאנאלע האַנדל טערמינען דערקלערט

כּללים פֿאַר פֿאַרשידענע טראַנספּאָרט מיטלען:

דערקלערונג פון אלגעמיינע אינטערנאציאנאלע האנדל טערמינען

EXW – עקס וואָרקס (באַצייכנט אָרט פון עקספּרעס):

EXW ווערט אָפט גענוצט אין ערשטע פרייז ציטאַטן וואו קיין נאָך קאָסטן זענען נישט אַרייַנגערעכנט. אונטער EXW, מאַכט דער פאַרקויפער די סחורה בנימצא אין זייערע פּרעמיסעס אָדער אַן אַנדער באַשטימט אָרט (פאַבריק, ווערכאַוס, אאז"ו ו). דער פאַרקויפער איז נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר לאָדן די סחורה אויף קיין זאַמלונג פאָרמיטל אָדער האַנדלען מיט עקספּאָרט קאַסטאַמז קלעאַראַנס.

עקס-וואו

FCA – פרייער טרעגער (גערופענער אָרט פון ליפערונג):

FCA קען האבן צוויי פארשידענע באדייטונגען, יעדע מיט פארשידענע לעוועלס פון ריזיקע און קאסטן פאר ביידע פארטייען:
• עף-סי-עי (א):גענוצט ווען דער פארקויפער ליפערט די סחורה צו א באשטימטן ארט (פארקויפער'ס לאקאלן) נאכדעם וואס ער האט פארענדיגט עקספארט קאסטומס קלארירונג.
• עף-סי-עי (ב):גענוצט ווען דער פארקויפער ליפערט די סחורה צו א באשטימטן ארט (נישט דעם פארקויפער'ס לאקאלן) נאכדעם וואס ער האט פארענדיגט עקספארט קאסטומס קלארירונג.
אין ביידע פעלער, קען מען איבערגעבן די סחורה צו א טרעגער באשטימט דורך דעם קויפער אדער צו אן אנדער פארטיי באשטימט דורך דעם קויפער.

עף-סי-עי

CPT – טראַנספּאָרט באַצאָלט צו (באַצייכנט אָרט פון דעסטינאַציע):

אונטער CPT, דעקט דער פארקויפער די קאסטן פון טראנספארטירן די סחורה צום אפגעמאכטן דעסטינאציע.

CIP – טראַנספּאָרט און פאַרזיכערונג באַצאָלט צו (גערופענער אָרט פון דעסטינאַציע):

ענלעך צו CPT, אבער דער הויפט חילוק איז אז דער פארקויפער מוז קויפן מינימום פארזיכערונג דעקונג פאר די סחורה בעת טראנספארטאציע.

דאַפּ – איבערגעגעבן אין אָרט (באַצייכנט אָרט פון דעסטינאַציע):

די סחורה ווערט באטראכט אלס איבערגעגעבן ווען זי קומט אן צום באשטימטן דעסטינאציע, גרייט צום אויסלאדן, צום קויפער'ס באנוץ. לויט DAP, טראגט דער פארקויפער אלע ריזיקעס וואס זענען פארבונדן מיטן ברענגען די סחורה צום באשטימטן ארט.

DPU – איבערגעגעבן אין ארט וואו עס איז געווארן אויסגעלאדן (באצייכנט ארט פון ציל):

אונטער דעם טערמין, מוז דער פארקויפער איבערגעבן און אויסלאָדן די סחורה אין דעם באַשטימטן אָרט. דער פארקויפער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַלע טראַנספּאָרט קאָסטן, אַרייַנגערעכנט עקספּאָרט שטייערן, פֿראַכט, אויסלאָדן אין דעם ציל פּאָרט דורך דעם הויפּט טרעגער, און אַלע ציל פּאָרט אָפּצאָלן. דער פארקויפער נעמט אויך אויף זיך אַלע ריזיקעס ביז די סחורה דערגרייכט דעם לעצטן ציל.

די-פּי-יו

די-די-פי – דעליווערט דוטי באַצאָלט (באַצייכנט אָרט פון דעסטינאַציע):

דער פארקויפער איז פאראנטווארטלעך פארן צושטעלן די סחורה צו א באשטימטן ארט אין דעם קויפערס לאנד אדער ראיאן, און באצאלט אלע קאסטן, אריינגערעכנט אימפארט שטייערן און שטייערן. אבער, דער פארקויפער איז נישט פאראנטווארטלעך פארן אפלאדן די סחורה.

די-די-פי

רעגולאציעס פֿאַר ים און אינלענדישע וואַסער טראַנספּאָרט:

FAS – פריי לעבן שיף (גערופענער פארט פון שיפּינג)

דער פארקויפער ערפילט זיין ליפערונגס-פליכט אזוי שנעל ווי די סחורה ווערט געשטעלט לעבן דעם קויפער'ס באשטימטן שיף ביים אפגעמאכטן פארט פון שיפינג (למשל, דאק אדער בארדזש). די ריזיקע פון פארלוסט אדער שאדן ווערט איבערגעגעבן צום קויפער פון דעם פונקט, און דער קויפער נעמט אויף זיך אלע קאסטן פון דעמאלט אן.

פאָב – פריי אויף ברעט (גערופענער פּאָרט פון שיפּמענט)

דער פארקויפער ליפערט די סחורה דורך זיי אריינצולאדן אויפן קויפער'ס באשטימטן שיף ביים באשטימטן פארט פון שיפמענט אדער דורך זיכער מאכן סחורה וואס איז שוין געליפערט געווארן אויף דעם אופן. דער ריזיקע פון פארלוסט אדער שאדן גייט אריבער צום קויפער אזוי שנעל ווי די סחורה איז אויפן שיף, און דער קויפער נעמט אויף זיך אלע קאסטן פון יענעם מאמענט.

פאָב

CFR – קאסטן און פרייט (גערופענער פארט פון דעסטינאציע)

דער פארקויפער ליפערט די סחורה אזוי שנעל ווי זיי זענען אויפן שיף. דער ריזיקע פון פארלוסט אדער שאדן גייט אריבער אין יענעם פונקט. אבער דער פארקויפער מוז ארגאניזירן טראנספארטאציע צום אפגעמאכטן פארט פון ציל און באצאלן די נויטיגע קאסטן און פרייט.

סי-עף-אר

CIF – קאסטן, פארזיכערונג, און פרייט (גערופענער פארט פון דעסטינאציע)

ענלעך צו CFR, אבער אין צוגאב צו אראנזשירן טראנספארטאציע, מוז דער פארקויפער אויך קויפן מינימום פארזיכערונג דעקונג פארן קויפער קעגן דעם ריזיקע פון פארלוסט אדער שאדן בעת טראנספארט.

סי.אי.ף.

פּאָסט צייט: 26סטן מערץ 2025