۱۱ اصطلاح رایج تجارت بین‌الملل توضیح داده شده است

قوانین مربوط به روش‌های مختلف حمل و نقل:

توضیح اصطلاحات رایج تجارت بین‌الملل

تحویل در محل کار (EXW)

EXW اغلب در نقل قول‌های اولیه قیمت استفاده می‌شود که در آن هیچ هزینه اضافی لحاظ نمی‌شود. تحت EXW، فروشنده کالا را در محل خود یا مکان تعیین شده دیگری (کارخانه، انبار و غیره) در دسترس قرار می‌دهد. فروشنده مسئولیتی در قبال بارگیری کالا بر روی هیچ وسیله نقلیه جمع‌آوری یا انجام امور مربوط به ترخیص کالا از گمرک برای صادرات ندارد.

تحویل در محل (EXW)

FCA – تحویل به حامل (محل تحویل مشخص شده):

FCA می‌تواند دو معنی متفاوت داشته باشد که هر کدام سطوح مختلفی از ریسک و هزینه را برای هر دو طرف به همراه دارند:
• FCA (الف):زمانی استفاده می‌شود که فروشنده، کالا را پس از انجام تشریفات گمرکی صادراتی، در محل تعیین‌شده (محل فروشنده) تحویل می‌دهد.
• FCA (ب):زمانی استفاده می‌شود که فروشنده، کالا را پس از انجام تشریفات گمرکی صادراتی، در محل تعیین‌شده (نه محل کار فروشنده) تحویل می‌دهد.
در هر دو مورد، کالا می‌تواند به حمل‌کننده‌ای که توسط خریدار تعیین شده یا شخص دیگری که توسط خریدار تعیین شده است، تحویل داده شود.

اف سی ای

CPT – کرایه حمل پرداخت شده تا (محل مقصد تعیین شده):

طبق اصطلاح CPT، فروشنده هزینه حمل و نقل کالا به مقصد توافق شده را پوشش می‌دهد.

CIP – کرایه حمل و بیمه پرداخت شده تا (محل مقصد تعیین شده):

مشابه CPT است، اما تفاوت اصلی این است که فروشنده باید حداقل پوشش بیمه را برای کالا در طول حمل و نقل خریداری کند.

تحویل در محل (DAP)

کالا زمانی تحویل شده تلقی می‌شود که به مقصد توافق شده، آماده تخلیه، و در اختیار خریدار قرار گیرد. طبق اصطلاح DAP، فروشنده تمام خطرات مربوط به رساندن کالا به محل مشخص شده را بر عهده دارد.

DPU - تحویل در محل تخلیه شده (محل مقصد تعیین شده):

طبق این اصطلاح، فروشنده باید کالا را در محل تعیین شده تحویل و تخلیه کند. فروشنده مسئول کلیه هزینه‌های حمل و نقل، شامل عوارض صادرات، کرایه حمل، تخلیه در بندر مقصد توسط شرکت حمل کننده اصلی و هرگونه هزینه بندر مقصد است. همچنین فروشنده کلیه خطرات را تا رسیدن کالا به مقصد نهایی تقبل می‌کند.

دی پی یو

DDP - تحویل در محل مقرر در مقصد پس از پرداخت عوارض گمرکی

فروشنده مسئول تحویل کالا به محل مشخص شده در کشور یا منطقه خریدار است و تمام هزینه‌ها، از جمله عوارض و مالیات واردات را پوشش می‌دهد. با این حال، فروشنده مسئول تخلیه کالا نیست.

دی دی پی

قوانین حمل و نقل دریایی و آبراه داخلی:

FAS - تحویل در کنار کشتی (بندر بارگیری تعیین شده)

فروشنده تعهد تحویل خود را به محض قرار گرفتن کالا در کنار کشتی تعیین شده توسط خریدار در بندر حمل و نقل توافق شده (مثلاً اسکله یا قایق) انجام می‌دهد. ریسک از بین رفتن یا آسیب دیدن کالا در این مرحله به خریدار منتقل می‌شود و از آن به بعد خریدار تمام هزینه‌ها را بر عهده می‌گیرد.

FOB - تحویل روی عرشه کشتی (بندر بارگیری تعیین شده)

فروشنده با بارگیری کالا در کشتی تعیین شده توسط خریدار در بندر حمل مشخص شده یا با تحویل کالا از قبل به این روش، آن را تحویل می‌دهد. ریسک فقدان یا خسارت به محض اینکه کالا روی عرشه قرار گرفت به خریدار منتقل می‌شود و خریدار از آن لحظه تمام هزینه‌ها را بر عهده می‌گیرد.

فوب

CFR - هزینه و کرایه حمل (بندر مقصد تعیین شده)

فروشنده کالا را پس از رسیدن به کشتی تحویل می‌دهد. ریسک از بین رفتن یا آسیب دیدن از آن نقطه به بعد منتقل می‌شود. با این حال، فروشنده باید حمل و نقل را به بندر مقصد توافق شده ترتیب دهد و هزینه‌های لازم و کرایه حمل را پوشش دهد.

سی اف آر

CIF - هزینه، بیمه و کرایه حمل (بندر مقصد تعیین شده)

مشابه CFR است، اما علاوه بر ترتیب دادن حمل و نقل، فروشنده باید حداقل پوشش بیمه را نیز برای خریدار در برابر خطر از دست دادن یا آسیب دیدن در طول حمل و نقل خریداری کند.

سی آی اف

زمان ارسال: ۲۶ مارس ۲۰۲۵