11 Şertên Bazirganiya Navneteweyî yên Hevpar Hatine Şirovekirin

Qanûnên ji bo Amûrên Cûda yên Veguhastinê:

Şirovekirina Mercên Bazirganiya Navneteweyî ya Hevpar

EXW – Ex Works (Cihê Radestkirinê yê Navdar):

EXW gelek caran di pêşniyarên bihayê destpêkê de tê bikar anîn ku lêçên zêde tê de nînin. Li gorî EXW, firoşkar kelûpelan li avahiya xwe an li cîhek din a diyarkirî (kargeh, depo, hwd.) peyda dike. Firoşkar ne berpirsiyar e ji barkirina kelûpelan li ser wesayîta berhevkirinê an jî muameleya gumrikê ya hinardekirinê.

EXW

FCA – Veguhestina Belaş (Cihê Radestkirinê yê Navkirî):

FCA dikare du wateyên cûda hebin, her yek bi astên cûda yên rîsk û lêçûn ji bo her du aliyan:
• FCA (a):Dema ku firoşkar piştî temamkirina gumrika hinardekirinê kelûpelan li cîhek diyarkirî (avahiyê firoşkar) radest dike tê bikar anîn.
• FCA (b):Dema ku firoşkar piştî temamkirina gumrika hinardekirinê kelûpelan li cîhekî diyarkirî (ne li avahiya firoşkar) radest dike tê bikar anîn.
Di her du rewşan de, kelûpel dikarin radestî barkêşekî ku ji hêla kirrûker ve hatî destnîşankirin an jî aliyek din a ku ji hêla kirrûker ve hatî destnîşankirin, werin kirin.

FCA

CPT - Veguhestina Hatiye Dayîn Heta (Cihê Armancê yê Navdar):

Li gorî CPT, firoşkar lêçûna veguhestina kelûpelan ber bi cihê lihevkirî ve digire.

CIP – Veguhastin û Sîgorta Hatiye Dayîn Heta (Cihê Armancê yê Navdar):

Mîna CPT-ê ye, lê cûdahiya sereke ew e ku firoşkar divê di dema veguhastinê de ji bo kelûpelan kêmtirîn sîgortayê bikire.

DAP - Li Cih Hat Radestkirin (Cihê Armancê yê Navkirî):

Kelûpel dema ku digihîjin cihê diyarkirî, amade ne ji bo barkirinê û li ber destê kirrûkar in, wekî radestkirî têne hesibandin. Li gorî DAP, firoşkar hemû xetereyên têkildarî anîna kelûpelan bo cihê diyarkirî hildigire ser xwe.

DPU - Li Cihê Dakêşanê Hat Radestkirin (Cihê Armancê yê Navkirî):

Li gorî vê şertê, divê firoşkar kelûpelan li cihê diyarkirî radest bike û daxîne. Firoşkar berpirsiyarê hemû lêçûnên veguhastinê ye, tevî bacên hinardekirinê, barkêşî, daxandina li bendera armancê ji hêla barkêşê sereke ve, û her xercek bendera armancê. Her wiha firoşkar hemû rîskan digire ser xwe heta ku kelûpel bigihîjin cihê dawî.

DPU

DDP - Radestkirî Bac Hatiye Dayîn (Cihê Armancê yê Navdar):

Firoşkar berpirsiyar e ji bo radestkirina kelûpelan bo cihekî diyarkirî li welat an herêma kirrûkar, û hemû lêçûnan, tevî bacên hawirdekirinê jî, digire ser xwe. Lêbelê, firoşkar ne berpirsiyar e ji bo daxistina kelûpelan.

DDP

Rêgezên Veguhestina Deryayî û Avî ya Hundir:

FAS – Li kêleka keştiyê belaş (Benda barkirinê ya bi navkirî)

Dema ku kelûpel li kêleka keştiya diyarkirî ya kirrûbir li bendera barkirinê ya lihevkirî (mînak, dok an barj) têne danîn, firoşkar erkê xwe yê radestkirinê bicîh tîne. Rîska windabûn an zirarê di vê gavê de vediguheze kirrûbir, û kirrûbir ji wê gavê û pê ve hemî lêçûnan digire ser xwe.

FOB – Belaş li ser Keştiyê (Benda Barkirinê ya Navkirî)

Firoşkar kelûpelan bi barkirina wan li ser keştiya diyarkirî ya kirrûbir li bendera barkirinê ya diyarkirî an jî ewlekirina kelûpelên ku berê bi vî rengî hatine radestkirin, radest dike. Rîska windabûn an zirarê dema ku kelûpel li ser keştiyê ne, vediguheze kirrûbir, û kirrûbir ji wê gavê pê ve hemî lêçûnan digire ser xwe.

FOB

CFR – Mesref û Barkêşî (Bendera Armancê ya Navdar)

Dema ku kelûpel li ser keştîyê ne, firoşkar kelûpelan radest dike. Rîska windabûn an zirarê ji wê gavê veguhezîne. Lêbelê, divê firoşkar veguhastinê heta bendera armancê ya lihevkirî saz bike û lêçûn û barkirina pêwîst bide.

CFR

CIF – Mesref, Sîgorta, û Barkêşî (Bendera Armancê ya Navdar)

Mîna CFR, lê ji bilî rêkxistina veguhastinê, divê firoşkar ji bo kirrûkar li dijî xetera windabûn an zirarê di dema veguhastinê de sîgortaya herî kêm jî bikire.

CIF

Dema şandinê: 26ê Adarê-2025