ASTM A681 O1 DIN 1.2510 Хүйтэн ажлын багажны ган дугуй бар
Товч тайлбар:
DIN 1.2510 O1 хүйтэн ажлын багажны ган дугуй саваа нь цоолтуур, хэв, хэмжигч болон зүсэх багажны элэгдэлд тэсвэртэй, хэмжээст тогтвортой байдал, тосоор хатуурах чадварыг сайн хангадаг. Захиалгат диаметр, гадаргуу, зүсэлт, MTC болон EN 10204 3.1 стандартын дагуу хийх боломжтой.
DIN 1.2510 O1 Хүйтэн ажлын багажны ган дугуй бар нь цоолтуур, хэв, хэмжигч, зүсэх багаж, хоосон зай гаргах багаж, реймер, брош, хутга болон нарийн багажны эд ангиудад зориулсан дугуй бар болгон нийлүүлдэг тосон хатууруулдаг хүйтэн ажлын багажны ган юм. Үүнийг холбогдох стандарт болон зах зээлээс хамааран AISI O1, UNS T31501, DIN 1.2510, 100MnCrW4 болон JIS SKS3 гэж нэрлэдэг.
SAKY STEEL нь худалдан авах шаардлагын дагуу O1 / 1.2510 багажны ган дугуй савааг халуунаар цувисан, цувисан, хальсалсан, эргүүлсэн эсвэл нунтагласан нөхцөлд нийлүүлдэг. Боломжтой үйлчилгээнд зүсэх, хальслах, эргүүлэх, нунтаглах, барзгар боловсруулалт, хэмжээст үзлэг, хатуулгийн туршилт, MTC болон шаардлагатай бол EN 10204 3.1 баримт бичиг орно.
Бүтээгдэхүүний параметрүүд
| Зүйл | Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл |
|---|---|
| Бүтээгдэхүүний нэр | DIN 1.2510 O1 Хүйтэн ажлын багажны ган дугуй бар |
| Зэрэг | O1 / 1.2510 / SKS3 |
| UNS / EN-ийн тэмдэглэгээ | UNS T31501 / 100MnCrW4 |
| Материаллаг гэр бүл | Тосоор хатууруулдаг хүйтэн ажлын багажны ган |
| Бүтээгдэхүүний хэлбэр | Дугуй баар болон хуурамч дугуй баар |
| Хэмжээний хүрээ | Захиалгаар ердийн болон захиалгат диаметрүүд |
| Урт | 1000–6000 мм эсвэл уртаар нь зүснэ |
| Гадаргуугийн өнгөлгөө | Хар, хальсалсан, эргүүлсэн, нунтагласан |
| Хүргэлтийн нөхцөл | Заасан үед халаасан эсвэл дулааны боловсруулалт хийсэн |
| Стандарт | ASTM A681 / DIN EN ISO 4957 |
| Хүлцэл | Тээрэм, h9, h11 эсвэл зураглалд тохирсон |
| Боломжтой үйлчилгээнүүд | Зүсэх, хальслах, эргүүлэх, нунтаглах, боловсруулах |
| Сертификатууд | MTC, EN 10204 3.1, хэмжээст тайлан |
Химийн найрлага
O1 / 1.2510 нь манган-хром-вольфрамын хүйтэн ажлын багажны ган юм. Нүүрстөрөгчийн агууламж нь дулааны боловсруулалтын дараа өндөр хатуулаг өгдөг бол манган, хром, вольфрам нь тосоор хатаах явцад хатуурах чадвар, элэгдэлд тэсвэртэй байдал, хэмжээст тогтвортой байдлыг сайжруулдаг.
| Элемент | Ердийн лавлагааны контент | Техникийн функц |
|---|---|---|
| Нүүрстөрөгч | Ойролцоогоор 0.85–1.05% | Өндөр хатуулаг, элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг хангадаг |
| Манган | Ойролцоогоор 1.00–1.40% | Хатуурах чадвар болон тос шингээх чадварыг сайжруулна |
| Хром | Ойролцоогоор 0.40–0.70% | Хатууралт болон элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг сайжруулдаг |
| Вольфрам | Ойролцоогоор 0.40–0.70% | Элэгдэлд тэсвэртэй байдал болон ирмэгийн тогтвортой байдлыг дэмждэг |
| Цахиур | Ойролцоогоор 0.15–0.50% | Исэлдэлтийг саармагжуулах болон матрицын бат бөх чанарыг дэмждэг |
| Ванадий | Хяналттай бага хэмжээний нэмэлт | Үр тариаг цэвэршүүлж, элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг дэмжиж болзошгүй |
| Фосфор | Хяналттай дээд хэмжээ | Бат бөх чанарыг дэмжих зорилгоор хязгаарлагдсан |
| Хүхэр | Хяналттай дээд хэмжээ | Оруулсан зүйлсийг хязгаарлахаар хязгаарлагдсан |
| Төмөр | Тэнцвэр | Үндсэн металл матриц |
Бодит химийн найрлагыг холбогдох бүтээгдэхүүний тодорхойлолт болон MTC-ээр баталгаажуулна.
Механик ба дулааны боловсруулалтын шинж чанарууд
O1 багажны ган дугуй савааны механик шинж чанар нь диаметр, дулааны боловсруулалт, бөхөөх орчин, хатууруулах температур, ажлын хатуулаг болон туршилтын нөхцөл байдлаас хамаарна. Дараах утгууд нь ердийн лавлагаа бөгөөд захиалгад тохирсон MTC эсвэл дулааны боловсруулалтын үр дүнг орлож болохгүй.
| Үл хөдлөх хөрөнгө | Ердийн лавлагаа | Нөхцөл байдал | Инженерийн утга |
|---|---|---|---|
| Халаасан хатуулаг | Ихэвчлэн 229 HB-ээс доош байдаг | Халаасан саваа | Хатуурахаас өмнө боловсруулах чадварыг сайжруулдаг |
| Ажлын хатуужил | HRC-ийн лавлагаа ойролцоогоор 58–64 | Хатуурч, тэвчээртэй болсон | Зүсэх, цоолох болон хэмжих хэрэгсэлд ашигладаг |
| Хатуурах температур | Ойролцоогоор 780–820°C лавлагаа | Процедурын дагуу | Газрын тосны хөргөлтийг ихэвчлэн ашигладаг |
| Тэсрэлтийн хүрээ | Өндөр хатуулагтай бол ойролцоогоор 150–250°C | Хатуурсны дараа | Хатуулаг ба хатуулгийн тэнцвэрийг тохируулна |
| Хэмжээст тогтвортой байдал | Тос хатууруулах зэрэгт сайн | Зөв дулааны боловсруулалт | Нарийн багаж хэрэгсэлд хэрэгтэй |
| Эсэргүүцэл элэгдэл | Хүйтэн ажлын хэрэгсэлд тохиромжтой | Хатуужсан нөхцөл байдал | Ирмэгийг огтлох, хэвийг хэлбэржүүлэхийг дэмждэг |
| Нягтрал | Ойролцоогоор 7.85 г/см³ | Өрөөний температур | Баарны жинг тооцоолоход ашигладаг |
| Үйлчилгээний нөхцөл байдал | Хүйтэн ажлын хэрэглээ | Хүрээлэн буй орчны эсвэл дунд зэргийн температур | Халуунаар ажилладаг ган төмрөөр хийх зориулалттай биш |
Нийтлэг хэмжээтэй хүснэгт
| Диаметр | Урт | Гадаргуу | Боловсруулж байна | Ердийн хэрэглээ |
|---|---|---|---|---|
| Ø6–25 мм | 1000–6000 мм | Нунтагласан эсвэл хальсалсан | Зүсэх ба нунтаглах | Зүү, жижиг цоолтуур болон багаж хэрэгсэл |
| Ø26–80 мм | 2000–6000 мм | Хальсалсан эсвэл эргүүлсэн | Машин боловсруулах зөвшөөрөгдөх хэмжээ | Цоолтуурын, хэв болон хэмжигч |
| Ø85–160 мм | Захиалгат зүсэлтийн урт | Барзгар эргэлт | Хөрөөдөж эсвэл машинаар зүссэн | Илүү том хэмжээтэй хэвний эд ангиуд |
| Ø165–250 мм | Захиалгаар хийгдсэн | Хуурамчаар хийгдсэн ба эргүүлсэн | Тодорхойлсон үед UT | Багажны хөнжил болон хүнд эд ангиуд |
| Ø250 мм-ээс дээш | Төсөлд хамаарах | Хуурамч эсвэл боловсруулсан | Техникийн хяналт шаардлагатай | Хүйтэн ажлын тусгай багаж хэрэгсэл |
Өөр өөр үзүүлэлтүүдийн харьцуулалт
Дугуй бар гадаргуу ба үйлдвэрлэлийн харьцуулалт
| Нөхцөл байдал | Үндсэн онцлог | Зөвлөмж болгож буй хэрэглээ | Худалдан авалтын зөвлөгөө |
|---|---|---|---|
| Халуун цувисан баар | Эдийн засгийн хэмнэлттэй тээрмийн гадаргуу | Барзгар боловсруулалт | Машины боловсруулалтын зөвшөөрлийг тодорхойлно уу |
| Хуурамч баар | Том хэсгүүдэд тохиромжтой | Хүнд багажны хоосон зай | UT хүсэлт гаргаж болно |
| Хальсалсан бар | Хэмжээгүй гадаргуу | CNC машин | Гадаргуугийн бэлтгэлийг бууруулдаг |
| Эргэсэн бар | Хяналттай диаметрийн зөвшөөрөгдөх хэмжээ | Багажны хоосон зай | Эцсийн боловсруулалтын хэмжээг баталгаажуулна уу |
| Газрын баар | Хатуу тэсвэрлэлт ба гөлгөр өнгөлгөө | Нарийвчлалтай багаж хэрэгсэл ба хэмжүүрүүд | h9, h8 эсвэл зургийн хүлцэлийг илэрхийлнэ үү |
Холбогдох хүйтэн ажлын багажны гантай харьцуулалт
| Зэрэг | Үндсэн хүч чадал | Харьцангуй хязгаарлалт | Ердийн сонголт |
|---|---|---|---|
| O1 / 1.2510 | Машин боловсруулах чадвар сайтай, тосны хатууралтын тогтвортой байдал сайтай | Өндөр нүүрстөрөгчийн өндөр хромын зэрэглэлээс бага элэгдэлд тэсвэртэй | Цоолтуурын, хэмжигч, зүсэх багаж хэрэгсэл болон хэв |
| O2 / 1.2842 | Энгийн тосоор хатууруулдаг хүйтэн ажлын зэрэг | Хайлшийн тэнцвэр ба элэгдэлд тэсвэртэй байдал | Ерөнхий хүйтэн ажлын хэрэгсэл |
| D2 / 1.2379 | Өндөр элэгдэлд тэсвэртэй | O1-ээс бага боловсруулах чадвар болон бат бөх чанар | Урт хугацааны хөнжил болон элэгдэлд тэсвэртэй багаж хэрэгсэл |
| А2 / 1.2363 | Сайн тогтвортой байдалтай агаарын хатуурал | Өөр өөр хатууруулах үйл явц ба өртөг | Агаарт хатууруулах хариу үйлдэл шаарддаг нарийн багаж хэрэгсэл |
Үүнтэй дүйцэхүйц стандартууд ба олон улсын нэрс
| Систем | Зориулалт | Харилцаа холбоо |
|---|---|---|
| AISI / ASTM | O1 | Тосоор хатууруулдаг хүйтэн ажлын багажны ган зэрэглэлийн |
| UNS | Т31501 | O1 төрлийн гангийн UNS тэмдэглэгээ |
| DIN / W.Nr. | 1.2510 | Германы материалын дугаарын лавлагаа |
| EN нэр | 100MnCrW4 | Европын химийн тэмдэглэгээ |
| JIS | SKS3 | Япон хэлний хөндлөн лавлагаа |
| Хятад хэлний лавлах | 9CrWMn | Хятадын нийтлэг хүйтэн ажлын багажны ган лавлагаа |
| Бүтээгдэхүүний стандарт | ASTM A681 / DIN EN ISO 4957 | Багажны гангийн техникийн үзүүлэлтүүдийн лавлагаа |
Үйлдвэрлэлийн процессын урсгал
Хайлшлах материалыг шаардлагатай O1 химийн дагуу сонгоно.
Хайлах явцад химийн найрлага, цэвэр байдал болон үлдэгдэл элементүүдийг хянадаг.
Халуунаар боловсруулахад зориулж ембүү эсвэл бэлдэцийн чанарыг бэлтгэсэн.
Материалыг дугуй баар эсвэл хуурамч баар хэлбэрээр багасгадаг.
Эцсийн багаж үйлдвэрлэхээс өмнө ариутгах нь машин механизмыг сайжруулдаг.
Савыг хальсалж, эргүүлж, нунтаглаж эсвэл хэмжээгээр нь зүсэж болно.
Хэмжээ, гадаргуу, хатуулаг болон баримтжуулалтыг шалгана.
Дулааны дугаар тэмдэглэгээ болон экспортын сав баглаа боодлыг бэлтгэсэн.
Бүтээгдэхүүний үзлэг
| Шалгалт | Арга | Зорилго |
|---|---|---|
| Химийн шинжилгээ | Лабораторийн шинжилгээ эсвэл MTC-ийн хяналт | O1 / 1.2510 химийн найрлагыг баталгаажуулна уу |
| PMI | Эерэг материалын тодорхойлолт | Заасан үед авах боломжтой; бүрэн химийн бодисыг орлохгүй |
| Хатуулгийн тест | Шаардлагатай бол HB эсвэл HRC шинжилгээ хийнэ | Халуунаар боловсруулсан эсвэл чанасан байдлыг баталгаажуулна уу |
| Хэмжээст үзлэг | Калипер, микрометр болон уртын шалгалт | Диаметр, урт болон хүлцлийг шалгах |
| Гадаргуугийн үзлэг | Харааны болон эцсийн үзлэг | Хагарал, масштаб, тойрог эсвэл барианы эвдрэлийг шалгана уу |
| Хэт авианы шинжилгээ | Тодорхойлсон үед UT | Дотоод бат бөх чанарыг тохиромжтой хэмжээгээр үнэлнэ үү |
| Мөрдөх чадварын хяналт | Дулааны дугаар болон шошгын баталгаажуулалт | Бүтээгдэхүүнийг MTC болон EN 10204 3.1-тэй холбох |
Бүтээгдэхүүний сав баглаа боодол
Саваануудыг тос, VCI цаас, хальс эсвэл ус нэвтэрдэггүй боолтоор хамгаалж болно.
Ган оосор, тусгаарлагч болон зөөлөвч нь хөдөлгөөн болон зураасыг багасгадаг.
Газарласан эсвэл боловсруулсан баарыг төгсгөлийн таг эсвэл зөөлөвчтэй хамгаалалтаар хангаж болно.
Экспортын сав баглаа боодлыг савны диаметр, урт, жингийн дагуу сонгоно.
Зэрэг, хэмжээ, халаалтын дугаар болон хэрэглэгчийн тээвэрлэлтийн тэмдгийг хадгалж болно.
Хэрэглээ, Гол гүйцэтгэл ба үйлдвэрлэл
Үндсэн хэрэглээ
- Хоосон хэв болон цоолох цохилт
- Хүйтэн хэлбэржүүлэх хэв болон зүсэх хэрэгсэл
- Зүсэх хэрэгсэл, хутга болон хайчлах ир
- Хэмжигч, хэмжих хэрэгсэл болон нарийн эд ангиуд
- Тайрагч, брош болон мужааны багаж хэрэгсэл
- Урсгал нэхэх хэрэгсэл болон жижиг хүйтэн ажлын эд ангиуд
Гол гүйцэтгэл
O1 нь ариутгасан нөхцөлд сайн боловсруулах чадвартай, тосыг бөхөөхөд сайн хатууруулдаг, хатууруулж, зөөлрүүлсний дараа элэгдэлд тэсвэртэй гэдгээрээ үнэлэгддэг. Үүнийг ихэвчлэн богино болон дунд зэргийн үйлдвэрлэлийн ажиллагаа болон хэмжээст тогтвортой байдал чухал байдаг нарийн багаж хэрэгсэлд сонгодог.
Машин боловсруулах чадвар
Хатуурахаас өмнө боловсруулах чадвар ерөнхийдөө сайн байдаг. Гол эргэлт, тээрэмдэх, өрөмдөх, нунтаглах, хэлбэржүүлэх ажлыг ихэвчлэн халаасан нөхцөлд гүйцэтгэдэг. Хатуу тэсвэрлэх чадвар эсвэл хурц ирмэг шаардлагатай үед дулааны боловсруулалтын дараа эцсийн нунтаглалт шаардлагатай байж болно.
Дулааны боловсруулалт
O1-ийг ихэвчлэн боловсруулахаас өмнө хатааж, дараа нь тосоор бөхөөж хатууруулж, дараа нь шаардлагатай ажлын хатуулаг хүртэл зөөлрүүлдэг. Халаалтын хурд, дэвтээх хугацаа, бөхөөх температур, тосны температур болон зөөлрүүлэх дадлыг багажны хэмжээ болон геометрийн дагуу сонгоно.
Гагнуур ба засвар
Хатуужсан O1 багажны хувьд гагнуур нь хагарал, хатуулгийн хэлбэлзэл үүсч болзошгүй тул засварлах хамгийн тохиромжтой арга биш юм. Хэрэв гагнуур шаардлагатай бол мэргэшсэн засварын журам, урьдчилан халаах болон гагнуурын дараах дулааны боловсруулалтыг сайтар үнэлэх хэрэгтэй.
Яагаад SAKY STEEL-г сонгох ёстой вэ?
Диаметр, урт, гадаргуугийн өнгөлгөө болон боловсруулалтын зөвшөөрлийг зургийн дагуу өгч болно.
Материалын тодорхойлолтыг баримтжуулалтаас эхлээд эцсийн савлагаа хүртэл хадгалж болно.
Худалдан авах захиалгын дагуу MTC (Тээрмийн туршилтын гэрчилгээ / 质保书)-г олгож болно.
Захиалгад заасан тохиолдолд EN 10204 3.1 баримт бичиг бэлэн болно.
Хатуулаг, хэмжээст, PMI болон UT шалгалтыг заасан тохиолдолд зохион байгуулж болно.
Багц, модон хайрцаг, тавиур болон хэрэглэгчийн тээвэрлэлтийн тэмдэглэгээг зохион байгуулж болно.
Түгээмэл асуултууд
DIN 1.2510 O1 багажны ган гэж юу вэ?
DIN 1.2510 O1 нь тосоор хатууруулдаг хүйтэн ажлын багажны ган юм. Энэ нь элэгдэлд тэсвэртэй, хэмжээст тогтвортой байдлыг шаарддаг цоолтуур, хэв, хэмжигч, зүсэх хэрэгсэл болон нарийн багажны эд ангиудад ашиглагддаг.
O1 нь 1.2510 болон SKS3-тэй ижил үү?
O1, DIN 1.2510 болон JIS SKS3 нь тосон хатууруулагч хүйтэн ажлын багажны гангийн хувьд түгээмэл хэрэглэгддэг хөндлөн лавлагаа юм. Эцсийн эквивалентийг химийн найрлага, дулааны боловсруулалт, хатуулаг болон шалгалтын шаардлагаар баталгаажуулах ёстой.
O1 дугуй саваанд ямар стандарт хамаарах вэ?
ASTM A681 стандартыг AISI O1 багажны ганд ихэвчлэн ашигладаг бол DIN EN ISO 4957 стандартыг DIN 1.2510 / 100MnCrW4-д ашиглаж болно. Худалдан авах захиалгад шаардлагатай стандарт болон засварыг заасан байх ёстой.
O1 багажны ган ямар хатуулагтай байж болох вэ?
O1-ийг ихэвчлэн боловсруулалтын зориулалтаар хатааж нийлүүлдэг. Зөв хатууруулж, зөөлрүүлсний дараа багажны дизайн болон дулааны боловсруулалтын дадлагаас хамааран цоолтуур, хэв болон зүсэх багажны өндөр хатуулгийн хязгаарт ажлын хатуулгийг сонгодог.
O1 дугуй савааг нунтаглаж эсвэл хальсалж өгч болох уу?
Тийм. Хар, хальсалсан, эргэсэн болон өнгөлсөн гадаргууг диаметр, хүлцэл болон эцсийн боловсруулалтын шаардлагын дагуу хэлэлцэж болно. Өнгөлсөн саваа нь диаметрийг илүү чанга хянах эсвэл гадаргуугийн өнгөлгөөг сайжруулах шаардлагатай үед тохиромжтой.
O1 нь халуун ажлын хэвэнд тохиромжтой юу?
O1 нь голчлон хүйтэн ажлын багажны ган бөгөөд халуун ажлын хэвэнд хамгийн түрүүнд ашиглагддаггүй. Халуунаар давтах, хэв цутгах эсвэл шахмал хэвэнд H13, H11, H21 эсвэл бусад халуун ажлын багажны гангуудыг ихэвчлэн ашигладаг.
MTC болон EN 10204 3.1-ийг нийлүүлж болох уу?
SAKY STEEL нь худалдан авах захиалгын дагуу MTC болон EN 10204 3.1 баримт бичгийг гаргаж өгөх боломжтой. Хатуулаг, хэмжээс, PMI эсвэл UT тайланг шаардлагатай үед зохион байгуулж болно.
