ఫోర్జింగ్‌లలో సాధారణ లోపాల యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు మరియు కారణాలు ఏమిటి?

1. ఉపరితల స్కేల్ గుర్తులు
ప్రధాన లక్షణాలు: డై యొక్క సరికాని ప్రాసెసింగ్నకిలీలుగరుకుగా ఉండే ఉపరితలాలు మరియు చేపల పొలుసు గుర్తులకు కారణమవుతుంది. ఆస్టెనిటిక్ మరియు మార్టెన్సిటిక్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌ను ఫోర్జింగ్ చేసేటప్పుడు ఇటువంటి గరుకుగా ఉండే చేప పొలుసు గుర్తులు సులభంగా ఉత్పత్తి అవుతాయి.
కారణం: అసమాన లూబ్రికేషన్ లేదా సరికాని లూబ్రికేషన్ ఎంపిక మరియు లూబ్రికెంట్ ఆయిల్ యొక్క పేలవమైన నాణ్యత కారణంగా స్థానిక శ్లేష్మ పొర ఏర్పడుతుంది.
2. దోష లోపాలు
ప్రధాన లక్షణాలు: డై ఫోర్జింగ్ యొక్క పై భాగం విడిపోయే ఉపరితలం వెంట దిగువ భాగానికి సంబంధించి తప్పుగా అమర్చబడి ఉంటుంది.
కారణం: ఫోర్జింగ్ డైలో బ్యాలెన్స్‌డ్ మిస్‌లైన్‌మెంట్ లాక్ లేదు, లేదా డై ఫోర్జింగ్ సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడలేదు, లేదా హామర్ హెడ్ మరియు గైడ్ రైలు మధ్య అంతరం చాలా పెద్దదిగా ఉంది.
3. తగినంత డై ఫోర్జింగ్ లోపాలు లేకపోవడం
ప్రధాన లక్షణాలు: డై ఫోర్జింగ్ పరిమాణం విడిపోయే ఉపరితలానికి లంబంగా దిశలో పెరుగుతుంది. పరిమాణం డ్రాయింగ్‌లో పేర్కొన్న పరిమాణాన్ని మించిపోయినప్పుడు, తగినంత డై ఫోర్జింగ్ జరగదు.
కారణం: పెద్ద పరిమాణం, తక్కువ ఫోర్జింగ్ ఉష్ణోగ్రత, డై కేవిటీ అధికంగా అరిగిపోవడం మొదలైనవి ఫ్లాష్ బ్రిడ్జ్ యొక్క తగినంత ఒత్తిడి లేదా అధిక నిరోధకత, తగినంత పరికరాల టన్నేజ్ మరియు అధిక బిల్లెట్ వాల్యూమ్‌కు దారితీస్తాయి.
4. స్థానికంగా తగినంతగా నింపకపోవడం
ప్రధాన లక్షణాలు: ఇది ప్రధానంగా డై ఫోర్జింగ్‌ల పక్కటెముకలు, కుంభాకార డెడ్ కార్నర్‌లు మొదలైన వాటిలో సంభవిస్తుంది మరియు ఫిల్లింగ్ భాగం పైభాగం లేదా ఫోర్జింగ్‌ల మూలలు తగినంతగా నింపబడకపోవడం వల్ల ఫోర్జింగ్‌ల రూపురేఖలు అస్పష్టంగా ఉంటాయి.
కారణం: ముందుగా రూపొందించబడిన డై కుహరం మరియు బ్లాంకింగ్ డై కుహరం రూపకల్పన అసమంజసమైనది, పరికరాల బరువు చిన్నది, ఖాళీ తగినంతగా వేడి చేయబడదు మరియు లోహ ద్రవత్వం తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ఈ లోపానికి కారణం కావచ్చు.
5. కాస్టింగ్ స్ట్రక్చర్ అవశేషాలు
ప్రధాన లక్షణాలు: అవశేష కాస్టింగ్ నిర్మాణం ఉంటే, ఫోర్జింగ్‌ల యొక్క పొడుగు మరియు అలసట బలం తరచుగా అర్హత పొందవు. ఎందుకంటే తక్కువ-మాగ్నిఫికేషన్ టెస్ట్ పీస్‌లో, అవశేష కాస్టింగ్ యొక్క బ్లాక్ చేయబడిన భాగం యొక్క స్ట్రీమ్‌లైన్‌లు స్పష్టంగా లేవు మరియు డెన్డ్రిటిక్ ఉత్పత్తులను కూడా చూడవచ్చు, ఇవి ప్రధానంగా స్టీల్ కడ్డీలను ఖాళీలుగా ఉపయోగించే ఫోర్జింగ్‌లలో కనిపిస్తాయి.
కారణం: తగినంత ఫోర్జింగ్ నిష్పత్తి లేదా సరికాని ఫోర్జింగ్ పద్ధతి కారణంగా. ఈ లోపం ఫోర్జింగ్‌ల పనితీరును తగ్గిస్తుంది, ముఖ్యంగా ప్రభావ దృఢత్వం మరియు అలసట లక్షణాలను తగ్గిస్తుంది.
6. ధాన్యం అసమానత
ప్రధాన లక్షణాలు: కొన్ని ప్రాంతాలలో ధాన్యాలునకిలీలుముఖ్యంగా ముతకగా ఉంటాయి, ఇతర భాగాలలోని ధాన్యాలు చిన్నవిగా ఉంటాయి, అసమాన ధాన్యాలను ఏర్పరుస్తాయి. అధిక-ఉష్ణోగ్రత మిశ్రమాలు మరియు వేడి-నిరోధక స్టీల్స్ ధాన్యం అసమానతకు ప్రత్యేకించి సున్నితంగా ఉంటాయి.
కారణం: తక్కువ తుది ఫోర్జింగ్ ఉష్ణోగ్రత అధిక-ఉష్ణోగ్రత మిశ్రమం బిల్లెట్ యొక్క స్థానిక పని గట్టిపడటానికి కారణమవుతుంది. క్వెన్చింగ్ మరియు తాపన ప్రక్రియలో, కొన్ని ధాన్యాలు తీవ్రంగా పెరుగుతాయి లేదా ప్రారంభ ఫోర్జింగ్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు వైకల్యం సరిపోదు, దీనివల్ల స్థానిక ప్రాంతం యొక్క వైకల్య స్థాయి క్లిష్టమైన వైకల్యంలోకి పడిపోతుంది. ధాన్యాల అసమానత సులభంగా అలసట పనితీరు మరియు మన్నికలో తగ్గుదలకు దారితీస్తుంది.
7. మడత లోపాలు
ప్రధాన లక్షణాలు: తక్కువ-మాగ్నిఫికేషన్ నమూనా యొక్క మడతల వద్ద స్ట్రీమ్‌లైన్‌లు వంగి ఉంటాయి మరియు మడతలు పగుళ్లకు సమానంగా కనిపిస్తాయి. అది పగుళ్లు అయితే, స్ట్రీమ్‌లైన్‌లు రెండుసార్లు కత్తిరించబడతాయి. అధిక-మాగ్నిఫికేషన్ నమూనాలో, పగుళ్ల దిగువన కాకుండా, రెండు వైపులా తీవ్రంగా ఆక్సీకరణం చెందుతాయి మరియు మడత అడుగు భాగం మొద్దుబారినదిగా ఉంటుంది.
కారణం: ఇది ప్రధానంగా రాడ్ ఫోర్జింగ్‌లు మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఫోర్జింగ్‌ల డ్రాయింగ్ ప్రక్రియలో చాలా తక్కువ ఫీడ్, చాలా తగ్గింపు లేదా చాలా చిన్న అన్విల్ ఫిల్లెట్ వ్యాసార్థం వల్ల సంభవిస్తుంది.ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియలో మడత లోపాలు ఆక్సిడైజ్ చేయబడిన ఉపరితల లోహాన్ని కలిసిపోయేలా చేస్తాయి.
8. సరికాని ఫోర్జింగ్ స్ట్రీమ్‌లైన్ పంపిణీ
ప్రధాన లక్షణాలు: స్ట్రీమ్‌లైన్ రిఫ్లక్స్, ఎడ్డీ కరెంట్, డిస్‌కనెక్ట్ మరియు కన్వెక్షన్ వంటి స్ట్రీమ్‌లైన్ టర్బులెన్స్ ఫోర్జింగ్ తక్కువ శక్తిగా ఉన్నప్పుడు సంభవిస్తుంది.
కారణం: సరికాని డై డిజైన్, ఫోర్జింగ్ పద్ధతి యొక్క సరికాని ఎంపిక, అసమంజసమైన ఆకారం మరియు బిల్లెట్ పరిమాణం.
9. బ్యాండెడ్ నిర్మాణం
ప్రధాన లక్షణాలు: ఫోర్జింగ్‌లలోని ఇతర నిర్మాణాలు లేదా ఫెర్రైట్ దశలు బ్యాండ్‌లలో పంపిణీ చేయబడిన నిర్మాణం. ఇది ప్రధానంగా ఆస్టెనిటిక్-ఫెర్రిటిక్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్, సెమీ-మార్టెన్‌సిటిక్ స్టీల్ మరియు యూటెక్టాయిడ్ స్టీల్‌లో ఉంటుంది.
కారణం: రెండు సెట్ల భాగాలు కలిసి ఉన్నప్పుడు ఫోర్జింగ్ డిఫార్మేషన్ వల్ల ఇది సంభవిస్తుంది. ఇది పదార్థం యొక్క విలోమ ప్లాస్టిసిటీ సూచికను తగ్గిస్తుంది మరియు ఫెర్రైట్ జోన్ లేదా రెండు దశల మధ్య సరిహద్దు వెంట పగుళ్లు ఏర్పడే అవకాశం ఉంది.